有导向的冲模，由于有导柱、导套导向，故安装与调整要比无导向冲模方便和容易．其安装要点是：
    1)将闭合状态下的模具放在压力机台面上。
    2)把上模与下模分开，用木块或垫铁将上模垫起。
    3)将压力机滑块下降到下极点，并调整到能使其与模具上模板上平面接触。
    4)分别把上模、下模固紧在压力机滑块和压力机台面上。滑块调整位置应使其在上极点时．凸模不至于逸出导板之外或导套下降距离不能超过导柱长度的1／3为止。
    5)紧固要牢固。紧固后进行试冲与调整。
    6)在安装拉深模或弯曲模时，在凸凹模间最好要垫以样件，以便于调整其间隙值。
    (二)冲裁模的调整要点
    冲裁模的调试要点是：
    1．凸、凹模配合深度调整
    冲裁模的上、下模要有良好的配合，即应保证上、下模的工作零件凸、凹模相互咬合深度要适少，不能太深与太浅，应以能冲下合适的零件为准。凸、凹模的配合深度．是依靠调节压力机连杆长度来实现的。
    2．凸、凹模间隙调整
    冲裁模的凸、凹模间隙要均匀。对于有导向零件的冲模，其调整比较方便，只要保证导向件运动顺利而无发涩现象即可保证间隙值；对于无导向冲模，可以在凹模刃口周围衬以紫铜皮或旧纸板进行调整，也可以用透光及塞尺测试方法在压机上调整，直到上、下模的凸、凹模互相对中，且间隙均匀后，用螺钉将冲模紧固在压力机上，进行试冲。试冲后检查一下试冲的零件．看是否有明显毛刺及断面质量，不合适应松开下模，再按前述方法继续调整，直到间隙合适为止。
    3．定位装置的调整
    检查冲模的定位零件如定位销、定位块、定位板，是否符合定位要求，定位是否可靠。假如位置不合适，在调整时应进行修整，必要时要进行更换。
    4．卸料系统的调整
    卸料系统的调整主要包括卸料板或顶件器是否工作灵活；卸料弹簧及橡胶弹性是否足够；卸料器的运动行程是否足够；漏料孔是否畅通无阻；打料杆、推料杆是否能顺利推出制品与废料。若发现故障．应给以调整，必要时可重新更换。
    (三)冲裁模的试冲与调整方法
    冲模安装后即可进行试冲，在试冲过程中，可能会出现这样或那样的毛病，这时必须要根据所产生的毛病原因．确定正确的调制与修整方法，以使其正常工作。
    冲裁模在试冲时．常常出现的问题及调整方法见表1。
表1  冲裁模试冲时出现的问题及调整方法

存在问题	产生原因	调整方法
冲裁件的形状和尺寸不正确	凸模与凹模的形状及尺寸不正确	先将凸模和凹模的形状及尺寸修准，然后调整冲模的合理间隙。
冲裁件的剪切断面的光亮带太宽，甚至出现双光亮带及毛刺	冲裁间隙太小	适当放大冲裁间隙，放大的办法是用油石仔细修磨凹模及凸模刃口
冲裁件的剪切断面的圆角太大，甚至出现拉长的毛刺	冲裁间隙太大	适当减小冲裁间隙，减小的办法是重新更换加大了尺寸的凸模或将凹模加热至800℃左右，用淬硬压柱压之刃口后再将其进行正常化处理，以消除热压后材料内部产生的组织应力和热应力，然后再重新精加工凹模孔
冲裁件的剪切断面的光亮带宽窄不均	冲裁间隙不均匀	修磨或重装凸模与凹模,使冲裁间隙均匀。冲模重新装配后仍有局部不均的地方，对于间隙小的部位应用油石进行修磨，使间隙加大；对于间隙大的部位应采用加补偿块法或局部热压法使其间隙变小
凹模被胀裂	凹模孔有倒锥度现象（上口大下口小）	用风动砂轮机修模凹模孔，消除倒锥现象
卸料不正常，推不下料来	1.       由于装配不正确，卸料机构不动作。如卸料板与凸模配合过紧，或因卸料板倾斜而卡紧 2.       弹簧或橡皮的弹力即卸料力不足 3.       凹模和下模座的漏料孔没有对正，或退料板行程不够 4.       凹模有倒锥度造成工件堵塞 5.       顶出器过短	1.       重新修正卸料板、顶板等零件，或重新装配 2.       更换新的弹簧或橡皮 3.       修正漏料孔或加深螺钉沉孔的深度 4.       修正凹模 5.       将顶出器的顶出部分加长
刃口相咬	1.       凸模、凹模装偏，不同心 2.       导柱与导套的间隙太大 3.       凸模、导柱等零件安装不垂直于安装面 4.       上、下模板不平行 5.       卸料板的孔位不正确或歪斜，使冲孔凸模位移 6.       导柱长度不够 7.       压力机台面与导轨的垂直度差	1.       重新装凸模或凹模，使之同心 2.       更换新的导柱、导套使之间隙合适 3.       重磨安装面或重新装配凸模及导柱，使之垂直安装表面 4.       以下模板底面为基准，修模上模板的上平面 5.       重新修整、更换新的卸料板 6.       加长导柱长度 7.       检修压力机
冲压件不平	1.       落料凹模有反斜度，冲件从孔中通过时被压弯 2.       冲模结构不当，落料时没有压料装置 3.       在连续模中，导正钉与预冲孔配合过紧，将工件压出凹陷；或导正钉与挡料销之间的距离过小，导正钉使条料前移，被挡料销挡住	1.       修模凹模孔，去除倒锥度现象 2.       加装压料装置 3.       修小挡料销
落料外形和顶孔位置不正，成偏位现象	1.       挡料钉位置不正 2.       落料凸模上导正钉尺寸过小 3.       在连续模中，导料板和凹模送料中心线不平行，使孔位偏斜 4.       连续模中的侧刃不准，侧刃的尺寸大于或小于步距	1.       修正挡料钉 2.       更换导正钉 3.       修正导料板 4.       修磨或更换侧刃。当侧刃尺寸大于步距时，可将侧刃的边磨去一些，并改装侧刃挡板。磨去的尺寸应等于零件的偏差除以跳步的步数
冲裁件的毛刺较大	1.       刃口不锋利或淬火硬度低 2.       配合间隙过大或过小，且不均匀	1.       修磨工作部分刃口，使其变锋利 2.       重新调整凸、凹模间隙，使其均匀
凸模折断	1.       冲裁时产生的侧向力未抵消 2.       卸料板倾斜	1.       采用反侧压块来抵消侧向力 2.       修正卸料板或是凸模加导向装置
送料不通畅或料被卡死	1.       连续模中两导料板之间的尺寸过小或有斜度 2.       凸模与卸料板之间的间隙过大，使搭边翻转 3.       用侧刃定距的连续模，导料板的工作面与侧刃不平行，或侧刃与侧刃挡块不密合，使条料形成毛刺	1.       根据情况重修导料板，其方法是锉修或重装 2.       减小凸模与卸料板之间的间隙 3.       修正侧刃与侧刃挡块，消除间隙值